道岔的运用质量与状态稳定性与行车安全直接相关。随着铁路高速、高密度行车区段不断增加,繁忙干线电务维修“天窗”的全面推行,现场迫切需要对道岔运用状态进行实时全面的监测。
道岔的运用质量与状态稳定性与行车安全直接相关。随着铁路高速、高密度行车区段不断增加,繁忙干线电务维修“天窗”的全面推行,现场迫切需要对道岔运用状态进行实时全面的监测。
道岔综合监测系统
系统描述:
道岔综合监测系统可对道岔区域轨道的关键点实时监测、对转辙机的运行状态实时监测,给出道岔动作过程中的动作参数、动作曲线,做出提前的预警分析,避免和预防道岔故障的发生。监测范围包括转辙机及工电结合部,转辙机监测包括道岔控制继电器组合时序监测、转辙机缺口、阻力、静态力、油压、液位、温湿度及振动等信息;工电结合部监测包括钢轨爬行、密贴、轨距变化及钢轨振动等信息。
系统特点:
数据平台化:系统集成了道岔的室内外电气特性数据、室外转辙机缺口数据、室外道岔的工况数据,实现了道岔性能数据在同一平台上进行集成。
智能化诊断:可准确分析道岔室内外断线、混线故障出现的部位;可准确绘制道岔在动作时各继电器的动作时序关系,判断继电器控制电路中继电器的工作状态,定位故障位置;
获取道岔在运用过程中钢轨轨件与转辙机结合部位的参数,实现了对道岔的运用状态的整体评估;
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